Mwongozo mdogo wa matengenezo ya kila siku ya valves

Valves haitumiwi sana katika viwanda mbalimbali, lakini pia hutumiwa katika mazingira tofauti.Baadhi ya valves katika mazingira magumu ya kazi huwa na matatizo.Kwa kuwa valve ni vifaa muhimu, haswa kwa valves zingine kubwa, ni shida sana kutengeneza au kuchukua nafasi mara tu shida inapotokea.Kwa hiyo, ni muhimu sana kufanya matengenezo na matengenezo ya kila siku.Hebu tuangalie ujuzi mdogo kuhusu matengenezo ya valves.

A. Uhifadhi na ukaguzi wa kila siku wa valves

1. Valve inapaswa kuhifadhiwa kwenye chumba cha kavu na cha hewa, na mwisho wote wa kifungu lazima uzuiwe.

2. Valves ambazo zimehifadhiwa kwa muda mrefu zinapaswa kuchunguzwa mara kwa mara, uchafu unapaswa kuondolewa, na mafuta ya kupambana na kutu yanapaswa kutumika kwenye uso wa usindikaji.

3. Baada ya ufungaji, ukaguzi wa mara kwa mara unapaswa kufanyika.Vitu kuu vya ukaguzi:

(1) Kuvaa kwa uso wa kuziba.

(2) Kuvaa kwa uzi wa trapezoidal wa shina na nati ya shina.

(3) Iwapo pakiti imepitwa na wakati na ni batili, ikiwa imeharibiwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.
(4) Baada ya valve kutengenezwa na kuunganishwa, mtihani wa utendaji wa kuziba unapaswa kufanywa.

B. Kazi ya matengenezo wakati wa sindano ya grisi ya valve

Matengenezo ya kitaalamu ya valve kabla na baada ya kulehemu ina jukumu muhimu katika kutumikia uzalishaji na uendeshaji wa valve.Matengenezo sahihi, ya utaratibu na yenye ufanisi yatalinda valve, kufanya kazi ya valve kawaida na kuongeza maisha ya huduma ya valve.maisha.Kazi ya matengenezo ya valve inaweza kuonekana kuwa rahisi, lakini sivyo.Mara nyingi kuna mambo ya kupuuzwa ya kazi.

1. Wakati wa kuingiza mafuta kwenye valve, kiasi cha sindano ya mafuta mara nyingi hupuuzwa.Baada ya bunduki ya sindano ya mafuta kuongezwa, operator huchagua valve na njia ya uunganisho wa sindano ya grisi, na kisha hufanya operesheni ya sindano ya mafuta.Kuna hali mbili: kwa upande mmoja, kiasi cha sindano ya greasi ni ndogo na sindano ya mafuta haitoshi, na uso wa kuziba huvaa haraka kutokana na ukosefu wa lubricant.Kwa upande mwingine, sindano ya grisi nyingi husababisha upotevu.Sababu ni kwamba hakuna hesabu sahihi ya uwezo tofauti wa kuziba valve kulingana na kitengo cha aina ya valve.Uwezo wa kuziba unaweza kuhesabiwa kulingana na ukubwa wa valve na aina, na kisha kiasi cha kutosha cha grisi kinaweza kuingizwa.

2. Wakati valve ni mafuta, tatizo la shinikizo mara nyingi hupuuzwa.Wakati wa operesheni ya sindano ya grisi, shinikizo la sindano ya grisi hubadilika mara kwa mara na vilele na mabonde.Shinikizo ni ndogo sana, uvujaji wa muhuri au shinikizo la kushindwa ni kubwa sana, mlango wa sindano ya grisi umezuiwa, grisi ya ndani ya kuziba imeimarishwa, au pete ya kuziba imefungwa na mpira wa valve na sahani ya valve.Kwa kawaida, wakati shinikizo la sindano ya grisi ni ndogo sana, grisi iliyodungwa mara nyingi hutiririka hadi chini ya patiti ya valvu, ambayo kwa kawaida hutokea katika vali ndogo za lango.Ikiwa shinikizo la sindano ya grisi ni kubwa sana, kwa upande mmoja, angalia pua ya sindano ya grisi, na uibadilishe ikiwa shimo la grisi limezuiwa..Kwa kuongeza, aina ya kuziba na nyenzo za kuziba pia huathiri shinikizo la sindano ya grisi.Aina tofauti za kuziba zina shinikizo tofauti za sindano ya grisi.Kwa ujumla, shinikizo la sindano ya grisi ya mihuri ngumu ni kubwa kuliko ile ya mihuri laini.

Kufanya kazi hapo juu inaaminika kuwa inasaidia sana kuongeza maisha ya huduma ya valve, na wakati huo huo, inaweza pia kupunguza matatizo mengi yasiyo ya lazima.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609