Vipu vya mlangoni valves zilizokatwa, kwa kawaida huwekwa kwenye mabomba yenye kipenyo cha zaidi ya 100mm, ili kukata au kuunganisha mtiririko wa kati kwenye bomba.Kwa sababu disc ni aina ya lango, inaitwa kawaida avalve ya lango.Thevalve ya langoina faida ya jitihada za chini za kubadili na upinzani mdogo wa mtiririko.Hata hivyo, uso wa kuziba ni rahisi kuvaa na kuvuja, kiharusi cha ufunguzi ni kikubwa, na matengenezo ni vigumu.Thevalve ya langohaiwezi kutumika kama vali ya kudhibiti na lazima iwe katika nafasi iliyo wazi kabisa au iliyofungwa kikamilifu.Kanuni ya kazi ni: wakativalve ya langoimefungwa, shina la valve huenda chini kulingana na uso wa kuzibavalve ya langona uso wa kuziba wa kiti cha valve kuwa laini sana, tambarare na thabiti.Zinalingana ili kuzuia kati kutoka kwa kupita, na hutegemea kabari ya juu ili kuongeza athari ya kuziba.Kipande cha kufunga kinaendelea kwenye mwelekeo wa wima wa mstari wa kati.Kuna aina nyingi zavalves lango, ambayo inaweza kugawanywa katika aina ya kabari na aina sambamba kulingana na aina zao.Kila aina imegawanywa katika lango moja na lango mbili.
1.2 Muundo:
Mwili wa valve yavalve ya langoinachukua fomu ya kujifunga.Uunganisho kati ya boneti na mwili wa vali ni kutumia shinikizo la juu la kati kwenye vali ili kulazimisha ufungashaji wa kuziba kubanwa ili kufikia madhumuni ya kuziba.Thevalve ya langokufunga kunafungwa na kufunga kwa asbestosi yenye shinikizo la juu na waya wa shaba.
Muundo wavalve ya langoinaundwa zaidi na mwili wa valve, kifuniko cha valve, sura, shina la valve, diski za valve za kushoto na kulia, na kifaa cha kufunga cha muhuri.
2. Mchakato wa ukarabati wavalve ya lango
2.1 Kutenganisha valves:
2.1.1 Ondoa vifungo vya kurekebisha vya fremu ya juu ya boneti, fungua njugu za boliti nne kwenye boneti, geuza nati ya shina kinyume cha saa ili kutenganisha fremu ya vali kutoka kwa mwili wa vali, na kisha tumia zana ya kuinua kuinua frame down , Weka mahali pazuri.Nati ya shina inapaswa kugawanywa kwa ukaguzi.
2.1.2 Toa pete ya kubakiza kwenye pete ya quadruple ya kuziba ya mwili wa valvu, na ubonyeze chini ya boneti kwa chombo maalum ili kutengeneza mwanya kati ya boneti na pete ya quadruple.Kisha toa pete ya quad katika sehemu.Hatimaye, tumia zana ya kunyanyua ili kuinua kifuniko cha valvu pamoja na shina la valvu na mshiko wa vali kutoka kwenye mwili wa valvu.Weka kwenye tovuti ya matengenezo, na makini ili kuzuia uharibifu wa uso wa pamoja wa valve.
2.1.3 Safisha sehemu ya ndani ya vali, angalia uso wa pamoja wa kiti cha valvu, na uamue njia ya matengenezo.Funika valve iliyovunjwa na sahani maalum ya kifuniko au kifuniko, na ushikamishe muhuri.
2.1.4 Legeza boliti za bawaba za kisanduku cha kujaza kwenye kifuniko cha vali.Gland ya kufunga imefunguliwa na shina la valve limefunguliwa.
2.1.5 Ondoa viungo vya juu na chini vya sura ya diski, toa diski za kushoto na za kulia, na uweke sehemu ya ndani ya ulimwengu wote na gasket.Pima unene wa jumla wa gasket na ufanye rekodi.
2.2 Urekebishaji wa sehemu mbali mbali za valve:
2.2.1 Uso wa pamoja wavalve ya langokiti kinapaswa kuwa chini na chombo maalum cha kusaga (bunduki ya kusaga, nk).Kusaga kunaweza kutumia mchanga wa abrasive au kitambaa cha emery.Njia hiyo pia ni kutoka kwa ukali hadi laini, na hatimaye iliyosafishwa.
2.2.2 Uso wa pamoja wa clack ya valve unaweza kusaga kwa mkono au kwa mashine ya kusaga.Ikiwa uso una shimo la kina au groove, inaweza kutumwa kwa lathe au grinder kwa usindikaji mdogo, na itakuwa polished baada ya kusawazisha yote.
2.2.3 Safisha bonneti na ufungaji wa kuziba, ondoa kutu na uchafu kwenye kuta za ndani na nje za pete ya vyombo vya habari vya kufunga, ili pete ya vyombo vya habari iweze kuingizwa vizuri kwenye sehemu ya juu ya bonnet, na ni rahisi compress kufunga muhuri.
2.2.4 Safisha kifungashio cha ndani cha sanduku la kujaza shina la valvu, angalia kama pete ya ndani ya pakiti ya pakiti iko sawa, pengo kati ya shimo la ndani na fimbo ya kukata inapaswa kukidhi mahitaji, na pete ya nje na ukuta wa ndani wa kujaza. sanduku haipaswi kukwama.
2.2.5 Safisha kutu kwenye tezi ya kufunga na sahani ya shinikizo, na uso unapaswa kuwa safi na usio kamili.Pengo kati ya shimo la ndani la tezi na fimbo ya kukata inapaswa kukidhi mahitaji, na ukuta wa nje na sanduku la vitu vinapaswa kuwa huru kutoka kwa jam, vinginevyo matengenezo yanapaswa kufanywa.
2.2.6 Legeza boli za bawaba, hakikisha kwamba sehemu iliyotiwa nyuzi ni shwari na nati iko sawa, inaweza kung'olewa kidogo kwenye mzizi wa boli kwa mkono, na pini inapaswa kunyumbulika kuzunguka.
2.2.7 Safisha kutu kwenye uso wa shina la valvu, angalia mikunjo, na unyooshe ikiwa ni lazima.Sehemu ya thread ya trapezoidal inapaswa kuwa intact, bila kuvunjika na uharibifu, na kupakwa na poda ya risasi baada ya kusafisha.
2.2.8 Safisha pete ya quad, na uso unapaswa kuwa laini.Ndege lazima isiwe na viunzi au kingo za kujikunja.
2.2.9 Bolts zote za kufunga zinapaswa kusafishwa, karanga zinapaswa kuwa kamili na kubadilika, na sehemu zilizopigwa zinapaswa kupakwa na unga wa risasi.
2.2.10 Safisha kokwa ya shina na uzao wa ndani:
①Ondoa koti ya kufuli ya shina la valvu na skrubu ya kurekebisha ya nyumba, na ufunue skrubu ya kufuli kwa mwelekeo wa kinyume cha saa.
② Toa nati ya shina na kuzaa, chemchemi ya diski, na isafishe kwa mafuta ya taa.Angalia ikiwa fani inazunguka kwa urahisi na ikiwa chemchemi ya diski ina nyufa.
③ Safisha nati ya shina ya valvu, angalia ikiwa skrubu ya ndani ya kichaka cha trapezoidal iko sawa, na skrubu yenye ganda inapaswa kuwa thabiti na ya kutegemewa.Kuvaa kwa bushing inapaswa kukidhi mahitaji, vinginevyo inapaswa kubadilishwa.
④ Paka fani kwa siagi na uiweke kwenye kokwa la shina.Chemchemi za diski zimeunganishwa kama inavyotakiwa na kuunganishwa tena kwa mlolongo.Hatimaye, funga kwa nut ya kufuli, na kisha uimarishe kwa ukali na screw.
2.3 Mkutano wavalve ya lango:
2.3.1 Weka diski zilizohitimu kushoto na kulia kwenye pete ya shina ya shina na uzirekebishe kwa vibano vya juu na chini.Ndani yake inapaswa kuwekwa juu ya ulimwengu wote, na gasket ya marekebisho inapaswa kupimwa kulingana na hali ya matengenezo.
2.3.2 Ingiza shina la valvu pamoja na diski ya vali kwenye kiti cha valvu kwa ukaguzi wa majaribio.Baada ya diski ya valve na uso wa kuziba wa kiti cha valve umegusa kikamilifu, inapaswa kuhakikisha kuwa uso wa kuziba wa diski ya valve ni wa juu zaidi kuliko uso wa kuziba wa kiti cha valve na hukutana na mahitaji ya ubora.Vinginevyo, inapaswa kurekebishwa.Unene wa gasket juu mpaka inafaa, na gasket ya kupambana na kurudi hutumiwa kuifunga ili kuzuia kuanguka.
2.3.3 Safisha mwili wa vali, na uifute kiti cha valve na diski.Kisha weka shina la valve na diski ya valve kwenye kiti cha valve, na usakinishe kifuniko cha valve.
2.3.4 Sakinisha vifungashio vya kuziba inavyohitajika kwenye sehemu ya kujifunika ya boneti.Vipimo vya kufunga na idadi ya zamu zinapaswa kufikia kiwango cha ubora.Sehemu ya juu ya kufunga imefungwa kwa nguvu na pete ya shinikizo, na hatimaye imefungwa na sahani ya kifuniko.
2.3.5 Kusanya pete ya quadruple katika sehemu moja baada ya nyingine, tumia pete ya kubakiza ili kuipanua ili kuizuia isidondoke, na kaza nati ya bolt ya kunyanyua boneti.
2.3.6 Jaza kisanduku cha kuziba cha shina la valvu kwa kufunga inavyohitajika, ingiza kwenye tezi ya utendaji na sahani ya shinikizo, na uikague vizuri kwa skrubu ya bawaba.
2.3.7 Sakinisha fremu ya boneti, zungusha nati ya shina ya juu ili kufanya fremu ianguke kwenye vali, na uifunge kwa boli za kuunganisha ili kuzuia isidondoke.
2.3.8 Sakinisha kifaa cha kuendesha umeme cha valve;waya wa juu wa sehemu ya uunganisho inapaswa kukazwa ili kuzuia kuanguka, na ujaribu mwenyewe ikiwa swichi ya flap inaweza kunyumbulika.
2.3.9 Bamba la jina la valvu liko wazi, shwari na ni sahihi.Rekodi za matengenezo ni kamili na wazi;na uzoefu umekubaliwa kama unaohitimu.
2.3.10 Mabomba na valves zina insulation kamili, na tovuti ya matengenezo inapaswa kusafishwa.
3. Viwango vya ubora kwavalve ya langomatengenezo
3.1 Mwili wa valve:
3.1.1 Kiini cha vali kinapaswa kutokuwa na kasoro kama vile malengelenge, nyufa na mipasuko, na inapaswa kushughulikiwa kwa wakati baada ya kugunduliwa.
3.1.2 Kusiwe na uchafu katika sehemu ya valve na bomba, na mlango na mlango unapaswa kufunguliwa.
3.1.3 Plagi ya skrubu chini ya mwili wa valve inapaswa kuhakikisha kuziba kwa kuaminika na hakuna kuvuja.
3.2 Shina la valve:
3.2.1 Mviringo wa shina la valve haipaswi kuwa zaidi ya 1/1000 ya urefu kamili, vinginevyo inapaswa kunyooshwa au kubadilishwa.
3.2.2 Sehemu ya thread ya trapezoidal ya shina ya valve inapaswa kuwa intact, bila kuvunjika, kupigwa na kasoro nyingine, na kiasi cha kuvaa haipaswi kuwa kubwa kuliko 1/3 ya unene wa thread ya trapezoidal.
3.2.3 Uso ni laini na safi, hauna kutu na kiwango, na sehemu ya mguso ya kuziba iliyo na pakiti haipaswi kuwa na kutu na kuharibika kwa uso.Kina cha hatua ya kutu ya sare ≥ 0.25 mm inapaswa kubadilishwa na mpya.Umalizio unapaswa kuhakikishiwa kuwa juu ▽6.
3.2.4 Thread ya kuunganisha inapaswa kuwa intact na pini zinapaswa kudumu kwa uhakika.
3.2.5 Baada ya mbegu na mbegu za mbegu kuunganishwa, zinapaswa kuzunguka kwa urahisi, bila kukwama wakati wa kupigwa kamili, na nyuzi zinapaswa kupakwa na unga wa risasi kwa ulinzi.
3.3 Muhuri wa kufunga:
3.3.1 Shinikizo na joto la kufunga lililotumiwa linapaswa kukidhi mahitaji ya kati ya valve, na bidhaa inapaswa kuambatana na cheti au tathmini ya lazima ya mtihani.
3.3.2 Vipimo vya kufunga vinapaswa kukidhi mahitaji ya ukubwa wa sanduku lililofungwa, na haipaswi kubadilishwa na pakiti ambayo ni kubwa sana au ndogo sana.Urefu wa kufunga unapaswa kukidhi mahitaji ya ukubwa wa valve, na ukingo wa mafuta unapaswa kuhifadhiwa.
3.3.3 Kiolesura cha kichungi kinapaswa kukatwa kwa sura ya oblique, pembe ni 45 °, viungo vya kila mduara vinapaswa kupigwa na 90 ° -180 °, urefu wa kujaza baada ya kukata unapaswa kuwa sahihi, na lazima iwepo. hakuna pengo au mwingiliano kwenye kiolesura katika Uzushi wa kisanduku cha kujaza.
3.3.4 Pete ya pakiti ya pakiti na tezi ya kufunga inapaswa kuwa safi na isiyo na kutu na uchafu.Sanduku la kujaza linapaswa kuwa safi na laini.Pengo kati ya fimbo ya lango na pete ya kiti inapaswa kuwa 0.1-0.3 mm, na kiwango cha juu haipaswi kuzidi 0.5 mm.Gland ya kufunga na pete ya kiti Pengo kati ya pembeni na ukuta wa ndani wa sanduku la kujaza ni 0.2-0.3 mm, na kiwango cha juu sio zaidi ya 0.5 mm.
3.3.5 Baada ya vifungo vya bawaba kuimarishwa, sahani ya shinikizo inapaswa kubaki gorofa na kuimarishwa sawasawa.Shimo la ndani la tezi ya kufunga na sahani ya shinikizo inapaswa kuwa sawa na kibali karibu na shina la valve.Gland ya kufunga inapaswa kushinikizwa kwenye chumba cha kufunga ili kuwa 1/3 ya urefu wake.
3.4 Sehemu ya kuziba:
3.4.1 Sehemu ya kuziba ya diski ya valve na kiti cha valve baada ya matengenezo inapaswa kuwa bila matangazo na grooves, na sehemu ya mguso inapaswa kuchukua zaidi ya 2/3 ya upana wa ufunguzi wa diski ya valve, na mwisho wa uso unapaswa kufikia ▽10 au zaidi.
3.4.2 Kukusanya diski ya vali ya majaribio.Baada ya diski kuingizwa kwenye kiti cha valve, msingi wa valve unapaswa kuwa 5-7 mm juu kuliko kiti cha valve ili kuhakikisha tightness.
3.4.3 Wakati wa kukusanya diski za kushoto na za kulia, hakikisha kwamba urekebishaji wa kibinafsi ni rahisi, na kifaa cha kupambana na kuanguka kinapaswa kuwa sawa na cha kuaminika.
3.5.1 Uzi wa ndani wa bushing unapaswa kuwa sawa, na haipaswi kuwa na vifungo vilivyovunjika au vifungo vya nasibu, na kurekebisha na shell ya nje inapaswa kuwa ya kuaminika na hakuna kupoteza.
3.5.2 Sehemu zote za kuzaa zinapaswa kuwa sawa na kubadilika kuzunguka.Hakuna dosari, kama vile nyufa, kutu, ngozi nzito, nk kwenye uso wa koti la ndani na mpira wa chuma.
3.5.3 Spring ya disc inapaswa kuwa bila nyufa na deformation, vinginevyo inapaswa kubadilishwa na mpya.3.5.4 Vipu vya kurekebisha kwenye uso wa nut ya kufuli hazitafunguliwa.Mbegu ya shina huzunguka kwa urahisi, na kibali cha axial kinahakikishiwa lakini si zaidi ya 0.35 mm.
Muda wa kutuma: Sep-10-2021